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MID Astra G Techniques questions

Comment connaître l’affichage de mon véhicule ?

Affichage TID

Version de base de l’affichage. Affiche uniquement les informations sur l’horloge, l’heure et la radio/date. Pas de contrôle sur le levier d’essuie-glace. Il possède un connecteur à 12 broches.

Affichage MID

La plus courante est la version standard sans commande EHT (chauffage électrique), qui affiche toutes les fonctions de mesure et de contrôle. Il possède une commande sur le levier d’essuie-glace et un connecteur à 32 broches. C’est la version la plus utilisée dans l’Astra G et la Frontera B.

Affichage MID avec EHT

Version relativement peu utilisée avec commande EHT (chauffage électrique). Affiche toutes les fonctions de mesure et de contrôle. Il possède une commande sur le levier d’essuie-glace et un connecteur à 32 broches.

Affichage MID – Fonctions limitées

Variante peu utilisée. Il n’indique que l’autonomie du véhicule. Cependant, il s’agit généralement d’une MID standard (ou d’une MID avec EHT) qui a été programmée de cette manière en usine. Il n’a aucun contrôle sur le levier d’essuie-glace. Il dispose d’un connecteur à 32 broches, mais souvent tous les fils nécessaires au fonctionnement complet de l’ordinateur de bord ne sont pas installés.
Il peut se décliner en deux versions :
- Affiche uniquement la portée du véhicule
- Affiche l’autonomie du véhicule et contrôle l’EHT.

Affichage MID pour la radio avec téléphone

Aujourd’hui, c’est aussi une variante peu utilisée. Affiche toutes les fonctions de mesure et de contrôle + informations téléphoniques. Il n’y a pas de commande sur le levier d’essuie-glace, elle est commandée par la radio. Il a un connecteur à 32 broches.

Affichage GID

Aujourd’hui, c’est aussi une variante peu utilisée. Affiche toutes les fonctions de mesure et de contrôle + les informations de navigation. Il n’y a pas de commande sur le levier d’essuie-glace, elle est commandée par la radio. Il a un connecteur à 32 broches.

L’ordinateur de bord est-il compatible avec mon moteur ?

L’ordinateur de bord prend en charge la plupart des moteurs de l’Astra G et de la Frontera B. Liste des moteurs pris en charge :

L’ordinateur de bord peut-il être installé sur mon véhicule ?

L’ordinateur de bord peut être installé sur n’importe quelle Astra G ou Frontera B. La complexité de l’installation est déterminée par l’affichage réel sur le véhicule. Si le véhicule est équipé d’un écran MID standard (connecteur gris à 32 broches, commande sur le levier d’essuie-glace), seul un remplacement est nécessaire. Aucune modification du câblage n’est effectuée.

L’ordinateur de bord est-il compatible avec mon écran MID ?

Le modèle de base de l’ordinateur de bord est compatible avec les types AA, FY, WB, AT et autres utilisés dans les pays d’Amérique latine. Le modèle avancé de l’ordinateur de bord est compatible avec les modèles AA, FY, WB, AT et est également compatible avec le modèle AC (support EHT).

L‘ordinateur de bord prend-il en charge l’affichage radio ?

L’ordinateur de bord prend en charge l’affichage des informations provenant des radios Opel standard. Il s’agit notamment de CAR300, CAR400, CDR500, CDP2500, etc. avec communication I2C. Les radios avec téléphone et les radios avec navigation ne sont pas prises en charge.

L’ordinateur de bord prend-il en charge les fonctions de contrôle ?

Oui, l’ordinateur embarqué prend en charge toutes les fonctions de mesure et de contrôle comme l’ancien ordinateur embarqué.

L’ordinateur de bord prend-il en charge les unités utilisées dans mon pays ?

Oui, l’ordinateur de bord prend en charge l’affichage dans toutes les unités mondiales. Les réglages peuvent être effectués dans le menu de service.

Il n‘y a pas de bouton d’horloge sur l‘écran. Comment puis-je régler l’heure ?

Simple. Après avoir maintenu la touche tl. SET et RESet, le sous-menu est activé. Ce menu contient également le réglage de l’heure (voir le mode d’emploi).

Ai-je besoin d‘un outil de diagnostic pour l’installation ?

Non, l’ordinateur de bord dispose d’un vaste menu d’entretien dans lequel vous pouvez facilement effectuer des réglages en fonction de vos propres besoins et du moteur du véhicule.

Je n‘ai qu’un écran TID. Puis-je utiliser l’ordinateur de bord ?

Oui, mais dans ce cas, vous devez installer les fils manquants et faire le contrôle par l’ordinateur de bord. L’installation varie légèrement en fonction du type d’ordinateur de bord. La description de l’installation est donnée pour chaque type spécifique d’ordinateur de bord.

J‘ai un affichage GID. Puis-je utiliser l’ordinateur de bord ?

Oui, mais il faut ajouter les commandes de l’ordinateur de bord. Parce que l’ancien affichage GID est contrôlé par des boutons sur la radio. Pour la commande, vous devez installer le levier d’essuie-glace avec les boutons pour contrôler l’ordinateur de bord et installer les fils manquants. De plus, la radio existante dans le véhicule ne peut plus être utilisée !

J‘ai un écran MID et une radio avec un téléphone. Puis-je utiliser l’ordinateur de bord ?

Oui, mais il faut ajouter le contrôle de l’ordinateur de bord. Parce que l’ancien écran MID pour la radio avec le téléphone est contrôlé par des boutons sur la radio. Pour la commande, vous devez installer le levier d’essuie-glace avec les boutons pour contrôler l’ordinateur de bord et installer les fils manquants. De plus, la radio existante dans le véhicule ne peut plus être utilisée !

Je n‘ai qu’un écran TID. Comment vais-je contrôler l’ordinateur de bord ?

L’ordinateur de bord est commandé par les boutons du levier d’essuie-glace. Ce levier doit donc être acheté avant l’installation. Toutefois, il est également possible de commander l’ordinateur de bord à l’aide de deux boutons, qui peuvent être placés à l’intérieur du véhicule de votre choix.

Je n‘ai qu’un écran TID. De quelles fonctions de contrôle disposerai-je après l’installation ?

Lorsqu’elles sont installées de l’écran TID à l’écran MID, les fonctions de contrôle standard comprennent le contrôle de l’alimentation des feux de freinage et le contrôle du commutateur de freinage.

Je n‘ai qu’un écran TID. Puis-je installer d’autres fonctions de contrôle ?

Oui, mais cela nécessite d’installer et de remplacer certains composants dans le véhicule et d’installer des capteurs.

Puis-je consulter mes informations personnelles sur l’ordinateur de bord ?

Oui, sur la version Étendue. La version étendue de l’ordinateur de bord dispose de deux entrées analogiques configurables pour le raccordement de capteurs externes. La version étendue de l’ordinateur de bord dispose également d’une ligne d’entrée série pour connecter un module externe et afficher des informations personnalisées sur l’écran. Par exemple, le module “Arduino”.

Ai-je besoin d’une sonde de température interne ?

La mesure de la température interne est une fonction supplémentaire et n’est pas nécessaire au fonctionnement de l’ordinateur de bord. Cependant, il est nécessaire pour le fonctionnement de la fonction supplémentaire “climatisation”. Le capteur de température interne varie en fonction du type d’ordinateur de bord.

Ai-je besoin d’un optocoupleur ?

L’optocoupleur est uniquement nécessaire pour le moteur Z14XEP lors de l’installation d’un affichage TID à un affichage MID. L’ECU de ce moteur ne dispose pas d’une sortie directe pour la mesure de la puissance.

Ai-je besoin d’un câble avec un connecteur ?

Un câble avec un connecteur est uniquement nécessaire pour l’installation de l’écran TID à l’écran MID. Le câble varie en fonction du type d’ordinateur de bord. Reportez-vous à chaque type spécifique d’ordinateur de bord pour les descriptions d’installation.

Puis-je choisir ma langue de communication ?

La langue peut être définie dans le menu de service. Un choix de plusieurs langues est possible, qui peut être défini lors de la commande. Liste des langues :

Puis-je installer l’ordinateur de bord moi-même ?

Si l’écran MID est actuellement installé dans le véhicule (connecteur gris à 32 broches, commande sur le levier d’essuie-glace), l’installation est très simple. Seul un remplacement est nécessaire. Toutefois, dans le cas d’une installation d’un écran TID à un écran MID, un minimum de connaissances et d’expérience en électronique automobile est déjà requis.

Puis-je installer l’ordinateur de bord sur mon Opel Corsa C ?

L’installation sur la Corsa C présente plusieurs limitations. Le véhicule doit être équipé d’un moteur atmosphérique à essence, car la mesure se fait à l’aide d’un optocoupleur sur la valve d’injection. L’affichage actuel du véhicule doit être le même que celui de l’Astra G (TID, connecteur à 12 broches). De plus, la mesure du niveau du réservoir et le calcul de l’autonomie du véhicule sont limités. Toutefois, il est possible de contourner ce problème en ajustant les paramètres dans le menu “Gamme de véhicules”.

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