MID Astra G Technische vragen en antwoorden

In de Astra G en Frontera B zijn er verschillende displayvarianten. Meestal zijn dat:

Display TID

  • Basis display versie. Het toont alleen de klok, tijd en radio/datum informatie. Het heeft geen controle op de ruitenwisserhendel. Het heeft een 12-pins connector.

Display MID

  • De meest voorkomende is de standaardversie zonder EHT-regeling (elektrische verwarming). Toont alle meet- en controlefuncties. Het heeft een bediening op de ruitenwisserhendel en een 32-pins connector. Het is de meest gebruikte variant in de Astra G en Frontera B.

MID-display met EHT

  • Relatief weinig gebruikte variant met EHT-regeling (elektrische verwarming). Toont alle meet- en controlefuncties. Het heeft een bediening op de ruitenwisserhendel en een 32-pins connector.

MID-display – Beperkte functies

  • Weinig gebruikte variant. Het toont alleen het bereik van het voertuig. Meestal gaat het echter om een standaard MID (of MID met EHT) die als zodanig vanuit de fabriek is geprogrammeerd. Het heeft geen controle op de ruitenwisserhendel. Het heeft een 32-pins connector, maar vaak zijn niet alle noodzakelijke draden geïnstalleerd om de boordcomputer volledig te laten functioneren.
  • Het kan in twee versies komen:
    • Het toont alleen het bereik van het voertuig.
    • Toont de actieradius van het voertuig en regelt de EHT.

MID-display voor radio met telefoon

  • Tegenwoordig ook een weinig gebruikte variant. Toont alle meet- en controlefuncties + telefooninformatie. Er zit geen bediening op de ruitenwisserhendel, maar op de radio. Het heeft een 32-pins connector.

Display GID

  • Tegenwoordig ook een weinig gebruikte variant. Toont alle meet- en controlefuncties + navigatie-informatie. Er zit geen bediening op de ruitenwisserhendel, maar op de radio. Het heeft een 32-pins connector.
  • De boordcomputer ondersteunt de meeste Astra G en Frontera B motoren. Lijst van ondersteunde motoren:
  • X12XE, X14XE, X16XEL
  • X16SZR
  • X17DTL, X20DTL/DTH
  • X20XEV, X20XER, X20SE
  • X18XE, X18XE1, Z18XE, Z18XEL
  • Y20DTH (2003>]
  • Y20DTL, Y20DTH (>2002)
  • Y22SE, Z22SE, X22SE
  • Y17DT, Z17DT, Z17DTL
  • Z20LET
  • Z16SE
  • Z14XE, Z16XE, Z16XEP
  • Y22DTR, Y22DTH
  • X22DTH
  • N20/X20… FlexPower
  • C20SE(SEL), C20NE
  • C24SE, X24XF
  • X24SFD, Z24XE
  • 6VD1 (Frontera 3.2 V6)
  • X25XE, X30XE, C25XE, C30XE
  • Z32SE, Y32SE
  • De boordcomputer kan op elke Astra G of Frontera B worden geïnstalleerd. De complexiteit van de installatie wordt bepaald door het huidige display op het voertuig. Als het voertuig een MID-display heeft (grijze 32-polige connector, bediening op de ruitenwisserhendel), is alleen vervanging nodig. Er worden geen wijzigingen aan de bedrading aangebracht.
  • Het basismodel van de boordcomputer is compatibel met AA, FY, WB, AT en andere types die in Latijns-Amerikaanse landen worden gebruikt. Het extended on-board computer model is ook compatibel met het AC model (EHT ondersteuning).
  • De boordcomputer ondersteunt de weergave van informatie van standaard Opel-radio’s. Dit zijn de types CAR300, CAR400, CDR500, CDP2500, enz. met I2C communicatie.
  • Ja, de boordcomputer ondersteunt alle meet- en controlefuncties als de oude boordcomputer.
  • Ja, de boordcomputer ondersteunt weergave in alle wereldeenheden. De instellingen worden gemaakt in het servicemenu.
  • Eenvoudig. Na het indrukken van de tl. SET en RESet, wordt het submenu geactiveerd. In dit menu kunt u ook de tijd instellen (zie de gebruikershandleiding).
  • Nee, de boordcomputer heeft een uitgebreid servicemenu waar u gemakkelijk aanpassingen kunt doen die passen bij uw eigen wensen en de motor van het voertuig.
  • Ja, maar in dit geval moet u de boordcomputerregeling installeren en uitvoeren. De installatie varieert enigszins, afhankelijk van het type boordcomputer. De installatiebeschrijving wordt gegeven voor elk specifiek type boordcomputer.
  • Ja, maar de bediening van de boordcomputer moet worden toegevoegd. Omdat het oude GID-scherm wordt bediend door knoppen op de radio. Om hem te bedienen moet u een ruitenwisserhendel installeren met knoppen om de boordcomputer te bedienen. Ook kan de bestaande radio in het voertuig niet meer worden gebruikt!
  • Ja, maar de bediening van de boordcomputer moet worden toegevoegd. Omdat het oude MID display voor de radio met de telefoon wordt bediend door knoppen op de radio. Om hem te bedienen moet u een ruitenwisserhendel installeren met knoppen om de boordcomputer te bedienen. Ook kan de bestaande radio in het voertuig niet meer worden gebruikt!
  • De boordcomputer wordt bediend met de knoppen op de ruitenwisserhendel. Voor de installatie moet dus een ruitenwisserhendel worden aangeschaft. Maar er is ook de mogelijkheid om de boordcomputer te bedienen met twee knoppen, die in het interieur van het voertuig van uw keuze kunnen worden geplaatst.
  • Bij installatie van het TID-display op het MID-display omvatten de standaardcontrolefuncties remlichtvermogenscontrole en remschakelaarcontrole.
  • Ja, maar daarvoor moeten enkele onderdelen in het voertuig worden geïnstalleerd en vervangen en sensoren worden geïnstalleerd.
  • Ja, de extended versie van de boordcomputer heeft twee configureerbare analoge ingangen voor het aansluiten van externe sensoren. De extended versie van de boordcomputer heeft ook een seriële invoerlijn om een externe module aan te sluiten en aangepaste informatie op het scherm weer te geven. Bijvoorbeeld de “Arduino” module.
  • De interne temperatuurmeting is een extra functie en is niet noodzakelijk voor het functioneren van de boordcomputer. Het is echter noodzakelijk dat de extra functie “climate control” werkt. De interne temperatuursensor varieert afhankelijk van het type boordcomputer.
  • De optocoupler is alleen nodig voor de Z14XEP motor bij installatie van een TID-display naar een MID-display. De ECU van deze motor heeft geen directe uitgang voor het meten van het opgenomen vermogen.
  • Een kabel met een connector is alleen nodig voor de installatie van het TID-display naar het MID-display. De kabel is afhankelijk van het type boordcomputer. De installatiebeschrijving wordt gegeven voor elk specifiek type boordcomputer.
  • De taal kan worden ingesteld in het servicemenu.  U kunt kiezen uit verschillende talen, die bij de bestelling kunnen worden vastgelegd. Lijst van talen:
  • Tsjechische taal
  • Slowaakse taal
  • Engelse taal
  • Duitse taal
  • Franse taal
  • Poolse taal
  • Hongaarse taal
  • Nederlandse taal
  • Spaanse taal
  • Portugese taal
  • Portugees (Brazilië)
  • Turkse taal
  • Zweedse taal
  • Finse taal
  • Noorse taal
  • Italiaanse taal
  • Griekse taal
  • Kroatische taal
  • Litouwse taal
  • Roemeense taal
  • Estse taal
  • Sloveense taal
  • Letse taal
  • Als de MID-display al in het voertuig is geïnstalleerd (grijze 32-polige connector, bediening op de ruitenwisserhendel), is de installatie zeer eenvoudig. Alleen de vervanging wordt uitgevoerd. Voor de installatie van een TID-display naar een MID-display is echter ten minste een minimum aan kennis en ervaring op het gebied van voertuigelektronica vereist.
  • De installatie op de Corsa C heeft een aantal beperkingen. Het voertuig moet een atmosferische benzinemotor hebben, aangezien de meting wordt verricht met behulp van een optocoupler op de injectieklep. Het huidige display op het voertuig moet hetzelfde zijn als op de Astra G (TID, 12-pins connector). Ook is de meting van het tankniveau en de berekening van de actieradius van het voertuig beperkt. Dit kan echter worden omzeild door het in te stellen in het menu “Voertuigbereik”.